突然时代广场一声巨响，给中国和世界人民送来了毫无预兆的恐怖主义袭击的幻像，从此中美关系云开雾散。就像日本、台湾赶上朝鲜战争而得到稳定和经济大发展一样，包括台湾在内的整个中国经济都赶上了美国反恐机遇而取得飞跃式的大发展。

　　很多人也一直认为，911是美国的一个阴谋。911的阴谋论从911事件一发生就产生了，包括在受害的美国本土，此论一直至今不曾间断过，很多专家学者至今未放弃对911阴谋证据的寻找和研究。

资料图：911事件

资料图：911事件

　　任何事情都有动机。美国政府策划实施911事件的动机何在？绝大多数人都把它归因于对伊斯兰世界和俄罗斯的控制，即使不持阴谋论观点者也认为，这给美国插足中亚，控制伊斯兰世界和俄罗斯创造了一个偶然的机会。现在看来并不尽然，世上哪有这么大的偶然那机会？

　　不管是“阴谋论”还是“偶然论”者，其结果指向都是一样的，那就是美国成功进入了霸权大国难以进入和立足的中亚地区。

　　从现在美国高调重返东亚来看，美国“借机”侵占阿富汗并不仅仅是一箭双雕控制伊斯兰世界和俄罗斯帝国那么简单，它的更大阴谋或称最终阴谋是为了控制中国，是诱捕中国而上演的一场苦肉计！

　　俄罗斯已经因苏联解体和服下了美国提供的“休克疗法”而衰弱·，伊斯兰世界更是早就落入美国囊中的猎物，这二者都不足以让美国付出如此极大的苦肉计代价，只有中国让美国觉得值得如此付出。

　　自苏联和东欧各社会主义政权垮台后，纵观世界，美国认为，唯一能对美国构成威胁的只有中国，而中国因其5000年历史铸就的特殊民族性，是不可能被美国就范而唯美国之命是从的。911之前，美国针对中国的种种明暗手段统统宣告失败。

　　96台海危机使美国清醒认识到，中国的社会主义不同于苏东社会主义，无法用对付苏东社会主义的手段颠覆、肢解和搞乱中国。必须要换一种更加巧妙的、杀人不见血的新办法来对付中国。于是所有与中国对抗的措施不再使用，而改用巧办法。

为了让这些巧办法看起来自然，不被世人识破，尤其是不被中国人识破，必须有一个重大事件发生。于是，一直充当美国鹰犬的拉登进入美国政策制定者的视线。你 拉登不是一直想袭击美国吗？好，我美国政府暗中为你创造机会，不但为你创造机会，还在暗中配合你组织实施。这就是为什么911事件有那么多疑点的原因。

　　最后基地组织成功地被美国政府塑造成了罪大恶极的魔鬼，一个非常完美的替罪羊产生了。美国顺利地通过反恐在中国西部控制了价值巨大的战略高地。

　　光有911还不行，这不能保证不被中国人识破，必须有一个转移视线的配合。虚张声势地似乎要对中国展开全面攻势，尤其是对中国最敏感的台湾，直接高调宣称对其的保护义务，就是对911阴谋的配合。

资料图：911事件

资料图：911事件

　　现在看来这就是声东击西之策，一方面把中国的注意力转移到台湾上来，以减少或迟滞中国对西部的敏感性，好让美国从容地在中国西部部署力量和完成控制。还有 一个迷魂大策是紧接着宣布批准中国加入世贸组织，让中国人沉浸在巨大的喜悦中而再也意识不到其在中国西部的巨大阴谋！

　　美国最终成功地在中国西部地区形成了对中国强有力的钳制战略部署和战术准备。而我们在这遏制恐怖主义袭击的幻像中心甘情愿地接受着美国控制， 并唯恐被记入美国恐怖主义黑名单而不断向美国假反恐之名的阴谋宣誓效忠！可我们西部的恐怖主义分子在这十年中因美国的保护却快速壮大！我们真是应了民间 “被人卖了还要帮人数钱”这句话了！

911后的十年，我们成了美国的生产基地、后勤保障基地，美国人不用花心思组织如何生产就不但保证了它的战争需要，还同时用印钞票的办法极大地提高了国民的生活水平。我们却沦为了美国的代工奴隶，不仅所得微薄，还付出了巨大的资源和污染代价！

　　美国通过世贸组织这条枷锁，牢牢将大陆捆在国际产业链分工的低端。生产订单通过台企、日企、韩企、港企向大陆下达，以达到在经济、精神和人格上进一步矮化、奴化大陆人的目的，从而达到对大陆人灵魂控制的目的。

　　而在贸易方面，用逆差来迷惑和捆住大陆，大量从大陆进口低端产品，放任逆差恶性膨胀，绝不允许用高精尖产品和技术来平衡贸易。相反，却用虚拟财富即债券来 套牢中国。早期，让人民币大幅贬值，当中国持有美国虚拟财富到一定程度后，又以各种理由逼迫人民币升值。通过这一贬一升无形中又二次剥削了中国人民的血 汗，使中国百姓的怨愤和怒火自然而然地发向中国政府！

资料图：911事件

资料图：911事件

　　美国完成了在中国西部的战略战术部署后，奥巴马开始了对中国的战略收紧政策，也就是说要对中国收紧绞索！一开始用“先礼”捧杀中国，搞什么G2公管世界。 其实他们很清楚，中国不会接受他们这种捧杀政策的。只不过是为了后续顺利推出绞杀中国政策而做的铺垫，好把黑锅让中国来背，污蔑中国变得强硬了，抛弃“和 平崛起”承诺了等等。小布什用了10年完成了对中国的完全包围，奥巴马会用多长时间完成对中国的绞杀呢？

　　现在，看美国的叫嚣和对东亚、东南亚、南亚诸国的挑拨和教唆，这一切令人恍然大悟！美国政府策划实施的911事件，是美国政府最终征服中国而施的连环计中 的第一计——苦肉计！911事件之前对中国的高压势头是“声东击西”计，让中国入世参与产业分工是迷魂计、诱捕计和绑架计，贸易和货币汇率政策让中国饮鸩 止渴计，对中国周边诸国的挑唆是离间计，搞乱中国能源、原材料供应国是釜底抽薪计。中国在这十年中毫无防备地中了美国所有计谋，现在它们要收紧捆住中国的 绞索了。

　　我们能逃脱美国用了十年时间施加在我们身上的绞索吗？

北京遭遇“911”？这次竟是美帮了中国

　　北京CA981航班飞往纽约途中受威胁被迫返航

　　本报讯（记者雷军 梁超 廖丰 王晟实习记者李晗）昨日20点18分，中国国航通过官方微博发布公告称，其CA981航班收到威胁信息，该航班已返航北京首都国际机场。

　　记者了解到，上述航班为北京至纽约航班，原为13点整起飞，次日14点20分到达。昨天实际起飞时间为13点30分，具体返航回到北京时间为20点25分，飞机机型为B747-400。

　　国航方面表示，此次返航并无机械故障因素，而是该航班在飞行途中收到安全威胁的消息后，为确保旅客的安全，才决定返航。返航后，机场公安已介入调查。

　　飞机返航后，所有乘客都重新接受安检，并获得了国航提供的误机餐食。

　　昨晚，返航的国航CA981次航班停在首都机场，全体乘客重新接受安全检查。新京报王强 摄

　　机场公安透露，此次威胁性信息是由美方发出的，机组接信后随即返航，航班平稳落地。但是在经过两轮安检过后，公安部门并未发现任何危险物品，目前已经安排愿意继续飞美的乘客等待登机。

　　国航官方微博称，该航班已于今天0点30分起飞。

　　■立即就访

　　重新安检秩序良好

　　昨日21点半，T3航站楼秩序一切正常。CA981的几位空乘人员从国际航班到达B口走出。

　　返航后的CA981。王强 摄

　　一位空姐称，她们也并不清楚航班具体发生了什么，“到达北京的时候才知道返航”。她说，这批机组人员将不会参与返航的飞行工作。

　　记者了解到，事故航班中的乘客情绪均较为稳定，没有受到事故的太大影响。在机上的乘客、微博实名认证为科技部国际合作司王强的网友“科技外交”表示，发现飞机航路图显示飞机开始飞往北京，但乘务人员告诉他机器显示有误。

　　中国国际航空公司官网截屏

　　另一名乘客“natalie步”透露，当时国航飞机在空中时，机组只是说“飞机遇到强烈气流要坐好”。

　　昨日22点，一位机上乘客告诉记者，全体乘客重新在停机坪接受了安全检查，“重新接受安检对大家的情绪没太大影响，秩序良好”。

美国声称：中国四代机大运都成功，全靠美国帮忙

　　美国环球战略网刊发题为“中国复制C-17和C-130J”的文章，文章称，中国希望减少对俄制运输机的依赖，并留意到美国C-130J的成功研发，努力造就一款类似C-130J级别的运输机；文章还说，中国人的飞机很可能渴望（类似于）更现代的美国C-17运输机。

　　文章首先说，中国宣布不久将展示自主设计的重型军用运输机（起飞重量超过200吨），而这种新型中国运输机的的图片显示，这是一种类似于俄罗斯伊尔-76运输机的设计，中国使用伊尔-76已有很长时间。

美国C17运输机

美国C17运输机

中国还订购另外30架伊尔-76，但是对其价格不甚满意，中断采购也没什么稀奇，中国复制俄罗斯飞机设计已有几十年。中国人的飞机很可能渴望（类似于）更现代的美国C-17运输机，C-17的航电系统先进和燃料效率较高。

　　文章提到，在今年早些时候，中国还有消息说，将努力建造一款类似C-130J级别的运输机。中国的Y-9运输机是一款77吨级的中国设计的运输机，在中断了一段时间之后才研发出来的。

Y-9运输机采用四台涡轮螺旋桨发动机为动力，可以运载25吨重的货物（或者运载9个规格为108x88英尺的货物托盘，或者132名伞兵），机组人员是4名，巡航速度650公里每小时，最大航程7，800公里。Y-9最初计划在2001年开始设计，但由于人员和质控问题，设计工作推迟了几年。

　　文章还提到，Y-9基本上是一款61吨级的Y-8F-200型运输机的加长版本，后者是俄制安-12运输机的中国复制并升级版本。类似于美制C-130，安-12运输机在上世纪50年代开始研发，除了军用运输之外，还在世界范围内广泛使用于民用运输，一共大约生活了1，200架安-12运输机（在1957年-1973年间）。Y-8从1981年开始生产，大约生产了100架，而到目前为止美制C-130运输机大约已生产了接近2，300架。

　　美媒最后说，中国希望减少运输机方面对俄罗斯的依赖，并留意到美国C-130运输机最新版本C-130J的成功研发。C-130J运输机的最大起飞总重为79吨，配备3名机组人员。它的机舱内配有8个货盘，可以运载33吨重的物资，也可搭载92名伞兵。C-130J最大巡航速度为644千米/小时，最大航程7400千米。

美国终究还是接受现实了：十年后就让位

　　港媒：十年后中美谁也吃不了谁 美或对华妥协

　　原题：未来十年对美外交重点 周三本栏提出保钓摊牌至少还需十年，同时认为中国要与日本摊牌，不能不考虑美国因素，因此，北京对美外交的一个重点，就是用美国认可中国收复失土的核心利益，交换中国不反对美国在亚太的利益。今日，笔者想重点谈谈这个对美外交的重点，也是相当难的难点；但是，难也不能不做。

　　笔者说过，对于中国，日方是处于不能战的地位，因为北京可以直接用导弹攻击，令日本陷灭顶之灾。但实际上，中国绝无机会与日本单对单一战，因为日本后面有美国。日美有安保条约规定美国对日本的防卫责任，而日本是美国在太平洋地区最大的军事基地，关系到美国在亚太的重大利益。

　　同时，美国阻挠台湾与大陆统一，甚至当下马英九与北京政治对谈也不允许。台湾，是美国制衡中国崛起永远不沉的航空母舰。此外，对于南海争议，美国是十分清楚中国的主权地位。中国与美国均是联合国创始国，当时美国总统罗斯福还想将琉球群岛还给中国，但蒋介石错过了机会。现在，美国貌似中立，也不过是利用这个矛盾制衡中国。

资料图：中美博弈

　　可以说，从战略层面看，中国是美国的第一假想敌，要美国承认中国在钓鱼岛、南海和台湾的利益而不加以干预，比登天还难。但是，也不是完全没有可能，因为以上利益本来就是中国的，中国不是贪人家的东西，只是要回自己的东西；而作为交换，中国是完全承认美国在亚太的利益，不反对，不挑战。其实，这也是美国提出G2概念的一种形式。美国不承认中国基本的核心利益，谈何G2？

　　经济军事差距缩窄

　　而从客观现实看，再过十年，中国的经济规模即使不能与美国平起平坐，也大大缩短了差距，而中国的军事实力也将与美军缩小差距；中美将处于谁也吃不了谁的均衡地位。那么，美国也可能迫于现实，承认中国在钓鱼岛等领域的利益。

　　美国最新的报道指出，解放军二炮部队进行了一次导弹试射，外界猜测试射的正是中国最新型的、可携带多达十枚分导式核弹头的东风41洲际导弹，这每枚分弹头更能打击每一个人口超过五万的美国城镇。而以解放军副总参谋长蔡英挺中将为首的解放军代表团正在访美，身负释疑和安抚使命。解放军不肯定该报道，但表示必须有限度地发展第三代核武器，才能更有效地应对安全挑战。也许这次解放军访美，也是一种G2式的谈判。